МИНСК, 20 окт — Sputnik. Белорусская полярная экспедиция 1 ноября начнет свою работу на станции "Гора Вечерняя", близ которой установит платформу и первые белорусские жилые модули — ученые планируют изучить состояние озоновых дыр и провести различные научные измерения.
Конструкторы представили во вторник первую белорусскую антарктическую станцию, состоящую из трех модулей, которые будут смонтированы на пятом континенте нашей планеты возле еще советской половой базы "Гора Вечерняя", как только судно с модулями и командой полярников пришвартуется у берегов Антарктиды.
"Нас ждет очень жесткий график: судно будет стоять всего сутки, а платформа для станции находится в разобранном виде. Кроме нее нужно будет вертолетами перекинуть еще и другие грузы. На саму сборку платформы отведено восемь часов", — сообщил Sputnik руководитель антарктической экспедиции Алексей Гайдашев. Для него визит в Антарктиду — уже девятый по счету.
Он уточнил, что на собранную платформу будет установлен неразборный модуль.
"Как корабль уйдет — остаемся там на полтора месяца и будем все сдвигать и подключать", — рассказал собеседник Sputnik.
Всего же экспедиция, по его словам, займет почти полгода: начнется в ноябре и закончится в апреле. Вместе с Алексеем Гайдашевым в поход отправятся и другие специалисты — врач Леонид Никитюк, инженер-геофизик Максим Горбацевич, инженер-механик Алексей Захватов. Несмотря на то, что для них Антарктида откроет свои пейзажи впервые, они не теряют оптимизма и к покорению новых вершин готовы. Их интенсивная подготовка длится уже с февраля.
"После того как мы подготовим платформу и установим модули, начнется работа. Будем проводить научные измерения, определять состояние озоновых дыр и их состояние. Кроме этого — различные атмосферные измерения", — делится планами Горбацевич. Ребята шутят, что в Антарктиду отправляться зимой не страшно, потому что там будет лето.
Ближайшая станция от стоянки белорусских полярников — ныне законсервированная станция "Молодежная". А за 300 километров находится ближайшая жилая станция. До нее, конечно же, вездеходами добраться проблематично. Как только миссия полярников закончится, их заберет самолет на российскую станцию "Новолазаревская". А оттуда — прямым курсом на Беларусь. Сначала на судне до Кейптауна, а потом самолетом домой.
Модули первого белорусского антарктического проекта разработаны белорусской компанией ООО "Мидивисана".
"В основном для проектирования станции использовались технологии, которые мы внедряем для техники специального назначения. Можно сказать, что все, что мы наработали за долгие годы производства спецпродукции, применили здесь", — делится особенностями проекта главный конструктор Сергей Сиренко.
По его словам, стандартное изделие выдерживает температуру до минус 40 градусов. Конкретно в этот модуль заложена температура до минус 60. Толщина стен — 100 мм, утеплитель — негорючий материал пенополиуретан.
На станции есть две системы отопления. Одна — от электричества, которое вырабатывают дизельные генераторы. Вторая — резервная, питающая от аккумуляторов. Все жилые помещения рассчитаны на двух человек. Пока будут монтироваться новые модули, полярники будут использовать другую базу, которая уже давно находится в точке дислокации.
Многие уверены, что в космонавты, летчики и полярники идут романтики и поэты в душе. Алексей Гайдашев признается, что в грядущей экспедиции работы так много, что единственным желанием в конце рабочего дня будет "добраться до подушки и поспать".
Однако те полярники, которые остаются в царстве льда на зимовку, частенько увлекаются поэзией и много философствуют.
"Наступает полярная ночь, работы становится меньше… Ну и все мы, полярники, грешны такими творческими делами", — поделился собеседник Sputnik.
