В числе ближайших велосоревнований в нашей стране — очередной этап чемпионата Беларуси и республиканские соревнования по велоспорту на шоссе памяти известного в прошлом гонщика Бориса Большакова, рассказали на радио Sputnik знаменитые велосипедисты Евгений Гуторович и Наталья Цилинская. Кроме того, в выходные, 12-13 мая, в Минске состоится уже второй по счету большой велокарнавал "Viva Ровар", который в нынешнем году получил статус международного.
"Будет много стран, приедут Эстония, Литва, Латвия, Польша, россияне будут. Даже Швейцария и Швеция доедут. Порядка 15 тысяч участников планируется. Будут и конкурсы. В прошлом году разыгрывался один велосипед, в этом году будет три", — сказал Гуторович.
По словам Натальи Цилинской, особого регламента для участников велокарнавала нет, поскольку это не соревнование для профессионалов велоспорта, а массовое открытие сезона для всех поклонников двухколесного транспорта.
"Мы выбрали определенную дистанцию, такую же, как в прошлом году. И место будет то же. В прошлом году стартовало 9 тысяч человек, разворот у нас был на перекрестке Победителей и Неманской, и хвост встретился с головой напротив Дома футбола. Представьте, если будет 20 тысяч человек, то кольцо замкнется. Придется ехать куда-нибудь за кольцевую", — пошутила Цилинская.
Собеседники Sputnik также прокомментировали вечный спор автомобилистов с велосипедистами и уточнили, где все-таки лучше передвигаться — по дороге или по тротуару.
Как отметил Евгений Гуторович, велосипедист едет по дорогам города со средней скоростью 30-40 км/ч. Автомобиль в городе с пробками и остановками передвигается со скоростью 26-28 км/ч.
"Я, может, на велосипеде не так быстро снимаюсь со светофора, но средняя скорость почти одинаковая. А представьте, если с такой скоростью мы будем ездить по тротуарам, где и дети, и бабушки, и дедушки? А тут я лечу. Остановиться — это нереально. Поэтому мое субъективное мнение — нужно делить дорогу", — сказал Гуторович.
При этом, по мнению собеседников, менять нужно, в первую очередь, не правила дорожного движения, а собственное отношение ко всем, кто находится рядом с вами на дороге.
"Менять нужно менталитет, пока мы не начнем уважать друг друга — пешеходы, велосипедисты и автомобилисты. Когда этот круг замкнется, мы будем понимать, что мы все участники одного движения. Дело безопасности — дело всех людей, которые участвуют в этом процессе", — сказала Цилинская.
Беседу с прославленными белорусскими велосипедистами Евгением Гуторовичем и Натальей Цилинской слушайте на радио Sputnik Беларусь.
