https://sputnik.by/20220304/na-ukraine-unichtozhen-samyy-bolshoy-samolet-v-mire-an-225-mriya--video-1061054256.html
На Украине уничтожен самый большой самолет в мире Ан-225 "Мрия" – видео
На Украине уничтожен самый большой самолет в мире Ан-225 "Мрия" – видео
Sputnik Беларусь
Российский Первый канал показал кадры разбомбленного аэродрома Гостомель под Киевом. Там находился самый большой в мире транспортный самолет – Ан-225 "Мрия"... 04.03.2022, Sputnik Беларусь
2022-03-04T11:21+0300
2022-03-04T11:21+0300
2022-03-04T14:49+0300
военная спецоперация рф
происшествия
ан-225
украина
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e6/03/04/1061054201_0:0:627:352_1920x0_80_0_0_825ec0f2f1fc740bae94e3b61435c57b.jpg
По словам корреспондента канала, украинские военные обстреливали аэродром после того, как его заняли российские десантники. Один из артснарядов попал в ангар, где хранился самый большой в мире транспорник – Ан-225 "Мрия". Военная спецоперация РФ в Донбассе: что известно к этому часу >>>Первым об уничтожении самолета еще 27 февраля сообщил "Укроборонпром", однако до сих пор кадров подтверждения не было. В компании заявили, что восстановление самолета будет стоить порядка 3 миллиардов долларов и займет как минимум пять лет. Антонов-225 "Мрия" был построен на Киевском механическом заводе в 1988 году, а первый полет на нем был совершен 21 декабря того же года. Изначально конструкторы закладывали в проект две машины, но ресурсов хватило только на один экземпляр. После распада СССР самолет перешел в собственность Украины. Такой тяжелый реактивный транспортник в Советском Союзе был нужен для перевозки космического челнока "Буран". Кроме того, предполагалось использование Ан-225 в качестве первой ступени системы воздушного старта космического корабля, что требовало от самолета грузоподъемности не менее 250 тонн. Последний раз "Мрия" взлетала в воздух в апреле 2020 года, когда выполняла правительственный полет по маршруту Киев - Тяньцзинь - Варшава для доставки грузов для борьбы с коронавирусом в Польше. После этого самолет находился на обслуживании в Гостомельском аэропорту. Что касается второго экземпляра Ан-225, то он готов примерно на 70%. Его планировалось достроить на заводе "Антонов" в Киеве, если найдется заказчик. По данным на 2019 год, проект был заморожен.>>> Самая актуальная информация о переговорах России и Украины – в Telegram-канале Sputnik БеларусьТакже на Sputnik:
украина
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Первый канал показал, что осталось от самого большого в мире транспортного самолёта
Sputnik Беларусь
Первый канал показал, что осталось от самого большого в мире транспортного самолёта
2022-03-04T11:21+0300
true
PT1M00S
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e6/03/04/1061054201_0:0:469:352_1920x0_80_0_0_2d991c38b926e4de5de41f24497b36ea.jpgSputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
происшествия, ан-225, украина, видео
происшествия, ан-225, украина, видео
На Украине уничтожен самый большой самолет в мире Ан-225 "Мрия" – видео
11:21 04.03.2022 (обновлено: 14:49 04.03.2022) Российский Первый канал показал кадры разбомбленного аэродрома Гостомель под Киевом. Там находился самый большой в мире транспортный самолет – Ан-225 "Мрия". Что осталось от лайнера, который был построен в единственном экземпляре, смотрите на видео.
По словам корреспондента канала, украинские военные обстреливали аэродром после того, как его заняли российские десантники. Один из артснарядов попал в ангар, где хранился самый большой в мире транспорник – Ан-225 "Мрия".
Первым об уничтожении самолета еще 27 февраля сообщил "Укроборонпром", однако до сих пор кадров подтверждения не было. В компании заявили, что восстановление самолета будет стоить порядка 3 миллиардов долларов и займет как минимум пять лет.
Антонов-225 "Мрия" был построен на Киевском механическом заводе в 1988 году, а первый полет на нем был совершен 21 декабря того же года. Изначально конструкторы закладывали в проект две машины, но ресурсов хватило только на один экземпляр. После распада СССР самолет перешел в собственность Украины.
Такой тяжелый реактивный транспортник в Советском Союзе был нужен для перевозки космического челнока "Буран". Кроме того, предполагалось использование Ан-225 в качестве первой ступени системы воздушного старта космического корабля, что требовало от самолета грузоподъемности не менее 250 тонн.
Последний раз "Мрия" взлетала в воздух в апреле 2020 года, когда выполняла правительственный полет по маршруту Киев - Тяньцзинь - Варшава для доставки грузов для борьбы с коронавирусом в Польше. После этого самолет находился на обслуживании в Гостомельском аэропорту.
Что касается второго экземпляра Ан-225, то он готов примерно на 70%. Его планировалось достроить на заводе "Антонов" в Киеве, если найдется заказчик. По данным на 2019 год, проект был заморожен.
>>> Самая актуальная информация о переговорах России и Украины – в Telegram-канале Sputnik Беларусь