https://sputnik.by/20220715/belavia-rasskazala-skolko-samoletov-seychas-vo-flote-kompanii-1064817579.html
"Белавиа" рассказала, сколько самолетов сейчас во флоте компании
"Белавиа" рассказала, сколько самолетов сейчас во флоте компании
Sputnik Беларусь
Санкционные ограничения наложили отпечаток на авиационном флоте компании, часть воздушных судов находилась в лизинге, их пришлось вернуть лизингодателям. 15.07.2022, Sputnik Беларусь
2022-07-15T17:00+0300
2022-07-15T17:00+0300
2022-07-19T17:57+0300
белавиа
новости беларуси
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/103392/13/1033921370_0:108:2049:1260_1920x0_80_0_0_8798b29030053ceaea50f7e2676f5a07.jpg
МОСКВА, 15 июл - Sputnik. Воздушный парк "Белавиа" на данный момент составляет 14 судов, рассказал журналистам замгендиректора по маркетингу и внешнеэкономической деятельности авиакомпании Владимир Баркун на пресс-конференции в Москве, посвященной запуску нового рейса Минск-Москва в аэропорт Внуково, передает корреспондент Sputnik."На данный момент парк судов составляет 14 самолетов. Это самолеты Embraer и Boeing, а также Boeing 737 MAX, который пока не может выполнять рейсы за пределы Республики Беларусь. Но он поддерживается в состоянии летной годности, экипажи готовятся, поддерживают сертификацию", - заявил он.По его словам, базовым самолетом для компании остаются бразильские Embraer (175, 195), в зависимости от загрузки производятся оперативные замены на Boeing."Безопасность полетов всегда была и остается главным приоритетом авиакомпании. Обслуживание воздушных судов производится в соответствии с регламентом производителя, что позволяет обеспечивать безопасность полетов", - сказал Баркун. Заинтересованность в "суперджетах""Белавиа" гипотетически заинтересована в покупке российских самолетов SSJ100, однако, как отметил Баркун, сейчас в России нет доступных судов для заказа.Что касается новых российских лайнеров Ту-204 и МС-21, то, как рассказал Баркун, их покупку авиакомпания пока не рассматривала, так как эксплуатация самолетов нового типа предполагают большую подготовительную работу как с точки зрения экипажей, так и техники."На самом деле все это очень далекие перспективы", - подчеркнул замгендиректора "Белавиа".Сколько было раньше?Еще весной прошлого года воздушный флот "Белавиа" насчитывал 29 самолетов: один Boeing 737-8, девять Boeing 737-800, два Boeing 737-500, три Boeing 737-300, два Embraer 195-E2, семь Embraer 195, пять Embraer 175.18 самолетов были в лизинге, из них 15 вернули лизингодателям, а еще три, как отмечал первый вице-премьер Беларуси Николай Снопков, благодаря оперативному решению президента, были полностью оплачены.В компании заявляли, что летом 2022 года "Белавиа" планирует купить и взять в лизинг новые самолеты, но уже не в ЕС.Самые важные новости ищите в нашем Telegram-канале. Также следите за нами в Яндекс.Новости и Яндекс.Дзен!Другие материалы по теме:
новости беларуси
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
белавиа, новости беларуси
белавиа, новости беларуси
"Белавиа" рассказала, сколько самолетов сейчас во флоте компании
17:00 15.07.2022 (обновлено: 17:57 19.07.2022) Санкционные ограничения наложили отпечаток на авиационном флоте компании, часть воздушных судов находилась в лизинге, их пришлось вернуть лизингодателям.
МОСКВА, 15 июл - Sputnik. Воздушный парк "Белавиа" на данный момент составляет 14 судов, рассказал журналистам замгендиректора по маркетингу и внешнеэкономической деятельности авиакомпании Владимир Баркун на пресс-конференции в Москве, посвященной запуску нового рейса Минск-Москва в аэропорт Внуково, передает корреспондент Sputnik.
"На данный момент парк судов составляет 14 самолетов. Это самолеты Embraer и Boeing, а также Boeing 737 MAX, который пока не может выполнять рейсы за пределы Республики Беларусь. Но он поддерживается в состоянии летной годности, экипажи готовятся, поддерживают сертификацию", - заявил он.
По его словам, базовым самолетом для компании остаются бразильские Embraer (175, 195), в зависимости от загрузки производятся оперативные замены на Boeing.
"Безопасность полетов всегда была и остается главным приоритетом авиакомпании. Обслуживание воздушных судов производится в соответствии с регламентом производителя, что позволяет обеспечивать безопасность полетов", - сказал Баркун.
Заинтересованность в "суперджетах"
"Белавиа" гипотетически заинтересована в покупке российских самолетов SSJ100, однако, как отметил Баркун, сейчас в России нет доступных судов для заказа.
"На самом деле доступных для заказа самолетов сейчас нет, потому что большой дефицит в самой же Российской Федерации. Поэтому говорить, что в ближайшие пару лет мы реально сможем приобрести эти самолеты, не приходится", - уточнил замгендиректора.
Что касается новых российских лайнеров Ту-204 и МС-21, то, как рассказал Баркун, их покупку авиакомпания пока не рассматривала, так как эксплуатация самолетов нового типа предполагают большую подготовительную работу как с точки зрения экипажей, так и техники.
"На самом деле все это очень далекие перспективы", - подчеркнул замгендиректора "Белавиа".
Еще весной прошлого года воздушный флот "Белавиа" насчитывал 29 самолетов: один Boeing 737-8, девять Boeing 737-800, два Boeing 737-500, три Boeing 737-300, два Embraer 195-E2, семь Embraer 195, пять Embraer 175.
18 самолетов были в лизинге, из них 15 вернули лизингодателям, а еще три, как отмечал первый вице-премьер Беларуси Николай Снопков, благодаря оперативному решению президента,
были полностью оплачены.
В компании заявляли, что летом 2022 года "Белавиа" планирует купить и взять в лизинг новые самолеты, но уже не в ЕС.
Самые важные новости ищите в нашем Telegram-канале. Также следите за нами в Яндекс.Новости и Яндекс.Дзен! Другие материалы по теме:
Спустя 11 лет:
первый борт "Белавиа" улетел во Внуково
Белорусам больше
не нужен ПЦР-тест при полетах в Россию
