https://sputnik.by/20250131/gtk-navigatsionnye-plomby-uspeshno-primenyayutsya-v-perevozkakh-s-rossiey-1093238010.html
ГТК: навигационные пломбы успешно применяются в перевозках с Россией
ГТК: навигационные пломбы успешно применяются в перевозках с Россией
Sputnik Беларусь
Российские СМИ ранее сообщили о проблемах с белорусскими пломбами на территории РФ, однако в Минске это опровергли. 31.01.2025, Sputnik Беларусь
2025-01-31T15:53+0300
2025-01-31T15:53+0300
2025-01-31T15:53+0300
новости беларуси
государственный таможенный комитет беларуси
грузоперевозки
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e8/07/1a/1088350121_0:226:1280:946_1920x0_80_0_0_39da10e585a3f4385a7cd880663ed5a8.jpg
МИНСК, 31 янв – Sputnik. Ни на каком из этапов внедрения навигационных пломб проблем не возникало, жалобы от перевозчиков также не поступали, сообщил Государственный таможенный комитет Беларуси.Устройства, способные отслеживать передвижение грузовых транспортных средств по территории ЕАЭС, в Беларуси начали использовать с 2020 года. С начала промышленной эксплуатации было установлено более 1,7 миллиона таких пломб.Там напомнили, что в перевозках по территории Союзного государства данные устройства начали применять с февраля 2023 года – в рамках эксперимента по отслеживанию белорусских экспортных лесоматериалов, перемещаемых по российской территории. За время этой пилотной программы пломбы были применены в отношении более чем 1950 грузоперевозок."На практике этот эксперимент позволяет вывозить белорусские лесоматериалы через российскую территорию с учетом действующих в Российской Федерации нормативных ограничений. Ни на каком из этапов внедрения навигационных пломб проблем не возникало, не поступало и жалоб от перевозчиков", – отметили в ГТК.Проблем нетРанее российская радиостанция "КоммерсантЪ FM" сообщила, что в России не получается снять навигационные пломбы с фур, которые прибыли из Беларуси.СМИ привело комментарий заместителя гендиректора компании BMJ-logistics Константина Бондаренко. По его словам, пломбы из Беларуси не отображаются в системе российской таможенной службы. Кроме того, представитель российской логистической компании заявил, что снять пломбу можно только программным, а не физическим способом.Национальный оператор "Белтаможсервис" сообщил Sputnik, что система по мониторингу навигационных устройств работает в штатном режиме. С 27 января 2025 года, когда в Союзном государстве заработал единый механизм применения GPS-пломб, по 31 января в Беларуси было установлено более 200 устройств. Из них 15 уже снято, остальные находятся в пути, ожидается их прибытие к местам деактивации.Союзные пломбыС 27 января текущего года импорт и перевозка ряда товаров между Россией и Беларусью возможны только с навигационными пломбами. Речь идет о таких товарах, как алкоголь, табачная продукция, товары легкой промышленности, одежда, обувь, электроника. Отслеживающие устройства устанавливают в пунктах пропуска при выполнении автомобильных перевозок.Установка навигационных пломб позволяет отслеживать маршрут высокорисковых и налогоемких товаров и снижать риски контрабанды.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!
новости беларуси
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости беларуси, государственный таможенный комитет беларуси, грузоперевозки
новости беларуси, государственный таможенный комитет беларуси, грузоперевозки
ГТК: навигационные пломбы успешно применяются в перевозках с Россией
Российские СМИ ранее сообщили о проблемах с белорусскими пломбами на территории РФ, однако в Минске это опровергли.
МИНСК, 31 янв – Sputnik. Ни на каком из этапов внедрения навигационных пломб проблем не возникало, жалобы от перевозчиков также не поступали, сообщил Государственный таможенный комитет Беларуси.
Устройства, способные отслеживать передвижение грузовых транспортных средств по территории ЕАЭС, в Беларуси начали использовать с 2020 года. С начала промышленной эксплуатации было установлено более 1,7 миллиона таких пломб.
"В Беларуси отмечают успешное применение к грузоперевозкам навигационных пломб с начала внедрения данного механизма, а также налаженное взаимодействие в этом процессе с компетентными органами Российской Федерации", – говорится в сообщении ведомства.
Там напомнили, что в перевозках по территории Союзного государства данные устройства начали применять с февраля 2023 года – в рамках эксперимента по отслеживанию белорусских экспортных лесоматериалов, перемещаемых по российской территории. За время этой пилотной программы пломбы были применены в отношении более чем 1950 грузоперевозок.
"На практике этот эксперимент позволяет вывозить белорусские лесоматериалы через российскую территорию с учетом действующих в Российской Федерации нормативных ограничений. Ни на каком из этапов внедрения навигационных пломб проблем не возникало, не поступало и жалоб от перевозчиков", – отметили в ГТК.
Ранее российская радиостанция "КоммерсантЪ FM" сообщила, что в России не получается снять навигационные пломбы с фур, которые прибыли из Беларуси.
СМИ привело комментарий заместителя гендиректора компании BMJ-logistics Константина Бондаренко. По его словам, пломбы из Беларуси не отображаются в системе российской таможенной службы. Кроме того, представитель российской логистической компании заявил, что снять пломбу можно только программным, а не физическим способом.
Национальный оператор "Белтаможсервис"
сообщил Sputnik, что система по мониторингу навигационных устройств работает в штатном режиме. С 27 января 2025 года, когда в Союзном государстве заработал единый механизм применения GPS-пломб, по 31 января в Беларуси было установлено более 200 устройств. Из них 15 уже снято, остальные находятся в пути, ожидается их прибытие к местам деактивации.
С 27 января текущего года импорт и перевозка ряда товаров между Россией и Беларусью возможны только с навигационными пломбами. Речь идет о таких товарах, как алкоголь, табачная продукция, товары легкой промышленности, одежда, обувь, электроника. Отслеживающие устройства устанавливают в пунктах пропуска при выполнении автомобильных перевозок.
Установка навигационных пломб позволяет отслеживать маршрут высокорисковых и налогоемких товаров и снижать риски контрабанды.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен! 
